Jak nie zasnąć za kierownicą?

Omówmy powszechny, ale często bagatelizowany problem – zmęczenie za kierownicą. Każdy z nas tego doświadcza, ale nie każdy jest świadom zagrożeń, które z tego wynikają. Często wybieramy się w długą podróż zaraz z samego rana, po krótkiej nocy, bo poprzedniego wieczoru do późna pakowaliśmy na wyjazd. Z drugiej strony, niektórzy, żeby uniknąć korków, wybierają jazdę nocną porą, kiedy ruch na drodze jest o wiele mniejszy.

Długa i monotonna jazda autostradą nie tylko zachęca do wyższych prędkości, ale nieuchronnie sprzyja zasypianiu za kierownicą. Jak nie zasnąć za kierownicą, jak się rozbudzić w nocy oraz czy systemy w aucie są w stanie nam jakoś pomóc? Na te i inne pytania odpowiem w dalszej części artykułu.

Jakie są oznaki zmęczenia za kierownicą?

Podczas jazdy zwracajmy uwagę na objawy zmęczenia. Już samo ziewanie jest pierwszą jego oznaką. Ciężkie i opadające powieki, czy też piekące oczy, także. Raz po raz kontrolujmy prędkość i analizujmy, czy pamiętamy ostanie kilometry jazdy, czy nasze myśli gdzieś nie odchodzą. Są wyraźne sygnały ostrzegawcze, że nasze skupienie i ostrożność na drodze spadają, a nasz organizm potrzebuje przerwy. Jeśli na nie zareagujemy, to istnieje ryzyko, że zaczniemy wpadać w tak zwany mikrosen, czyli utrata świadomości na kilka sekund. Jest to bardzo niebezpieczne, ponieważ przez każdą sekundę jazdy pokonujemy jakiś dystans. Przy 140km/h w ciągu sekundy przejedziemy blisko 40 metrów. Jeśli mikrosen będzie trwał 5 sekund, to tak naprawdę przejeżdżamy około 200 metrów co już jest wystarczającą odległością, aby zjechać z drogi i spowodować wypadek.

Sposoby na udaną podróż i nie zaśnięcie za kierownicą

• Wyśpijmy się – jedynym lekarstwem na zmęczenie jest sen. Ważnym jest, abyśmy rozpoczynali długą podróż samochodem wypoczęci. Dlatego nie wybierajmy się w podróż po długim stresie lub krótkiej nocy.
• Dostosowanie czasu jazdy – zaplanujmy podróż tak, aby nie była zbyt długa. Jadąc w na wakacje do innego kraju, warto po drodze zatrzymać się w hotelu, aby w nocy zregenerować siły i następnego dnia móc pokonać kolejne kilometry za kierownicą.
• Regularne przerwy – podczas jazdy wskazane jest, aby robić sobie przystanki co około dwie godziny. Wysiądźmy z auta, rozprostujmy kości i trochę się dotleńmy. Jest to też czas, kiedy możemy coś przekąsić i skorzystać z toalety.
• Jedzenie i picie – nie wyruszajmy w trasę głodni lub z pełnym żołądkiem. Jedno i drugie będzie na nas źle wpływało podczas jazdy. Podczas podróży warto zaopatrzyć się w lekkie przekąski, które dostarczą nam energii. Unikajmy ciężkostrawnego jezdnia. Oczywiście nie zapominajmy o wodzie i jej spożywaniu.
• Drzemka – jeśli nie zostało nam dużo kilometrów do celu, ale objawia nam się już zmęczenie, to warto zjechać na parking i zdrzemnąć się 20 minut, jednak nie dłużej, aby nie wpaść w fazę głębokiego snu. Przed drzemką warto też napić się kawy, ponieważ kofeina zaczyna działać po około 30 minutach.
• Zmiana kierowcy – jeżeli podróżujemy z osobą, która również jest kierowcą, dobrym pomysłem jest kierowanie na zmianę. Jedna osoba może prowadzić przez kilka godzin, podczas gdy druga odpoczywa.
• Krótkotrwałe sposoby – w sytuacji, kiedy jesteśmy już naprawdę zmęczeni, a do najbliższego parkingu zostało jeszcze parę kilometrów, warto włączyć swoją ulubioną muzykę, czy też ustawić chłodniejszy nawiew wentylacji. Jeśli mamy przy sobie gumę do żucia, to pomoże ona chwilowo pobudzić krążenie krwi.

Co nie do końca nam pomaga przed zaśnięciem za kierownica?

Podczas długich podróży często sięgamy po napoje energetyzujące, żeby nas trochę pobudziły, ale na ogół efekt jest przeciwny. W przypadku napojów energetycznych efekt pobudzenia mija po około godzinie, nie jest to najlepsze rozwiązanie dla kogoś, kto ma jeszcze kilka godzin jazdy do celu.

Wyjeżdżanie w trasę w nocy, aby uniknąć korków i dużego natężenia ruchu nie jest do końca najlepszym rozwiązaniem. Nasz zegar biologiczny jest stworzony tak, abyśmy regenerowali siłę i energię w nocy podczas snu, stąd też utrzymanie skupienia na drodze będzie na nas wywierało jeszcze większe zmęczenie. Jazda nocą na opustoszałych autostradach będzie również sprzyjać monotonności, a co za tym idzie, wyczerpaniu.

Mitem jest, że dodanie gazu i zwiększenie prędkości zwiększy poziom adrenaliny w organizmie, przez co nie będzie chciało nam się spać. Szybka i agresywna jazda jest nie tylko niebezpieczna, ale wymaga większej koncentracji i uwagi, niż przy normalnej jeździe, a to stanie się przyczyną jeszcze większego wyczerpania.

Pamiętajmy jednak, że asystenci w samochodzie mają za zadanie tylko asystować, a nie zastępować nas jako kierowców. Jeśli już dojdzie do zadziałania któregoś z nich, to powinien to być dla nas znak, że to my jako kierowca zrobiliśmy coś źle. Warto to mieć na uwadze.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Mimo wszystko, zawsze pamiętajmy, że ze zmęczeniem jeszcze nikt nie wygrał. Powyższe wskazówki nie zawsze muszą działać. Zawsze starajmy się słuchać swojego organizmu i mieć na uwadze bezpieczeństwo nasze, naszych pasażerów oraz innych użytkowników ruchu drogowego. Pamiętajmy, że na zmęczenie nic nie pomaga tak dobrze, jak sen. Szkoła bezpiecznej jazdy podwyższa świadomość kierowców nie tylko w zakresie odpowiedniego prowadzenia pojazdów, lecz take przygotowania do jazdy. Organizujemy m.in.:

• szkolenie bezpiecznej jazdy,
• kurs jazdy defensywnej,
• kurs doszkalający dla kierowców,
• szkolenie eco driving.